Author Archives: 莱斯基

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九宫格手势解锁解法

昨天上课的时候在想,这种九宫格手势解锁究竟有多少种解法 因为刚刚学了C,所以写了个程序试试 #include<stdio.h> /*九宫格手势解锁解法*/ /***************按键结构***************/ typedef struct defkey {   int number;  /*按键号码*/   int used;  /*是否被使用?1:0*/   struct defkey *skey[8];  /*按键周围的8个方向*/ } DEFKEY; /*函数声明*/ void func1(int ,struct defkey *,int ,int ,long *,long ); void func2(struct defkey *); /*文件操作*/ FILE … Continue reading

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最近在折腾的NCAR WRF ARW

好久没更新了,最近一直在折腾这个 分享一些资源 一些需要用的软件和库以及一些资料(更新中) http://iask.sina.com.cn/u/1166434552/ish?folderid=0 一些地址: 1:中国气象数值模式联盟 http://mnmuc.org/forum-13-1.html 2:UCAR WRF http://www.mmm.ucar.edu/wrf/users/wrfv3.1/wrf_model.html

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杂谈

最近动车事故闹得沸沸扬扬,这里不再累述,只是针对一些事聊一些个人见解。 1:多难兴邦? 是不是出点事,热闹热闹,这个邦就能兴起来了?事故后我们应该怎么去做?与其每次事故后大家焦头烂额的忙着传谣、辟谣顺带诅咒强权部门。不如从切身者和有实力者开始,去尝试组织一个开放、透明的民间组织,这个民间组织的基本职能可以是 1)联络、统计、组织受害人及受害人相关人员,对外发布受灾人员情况(包括伤亡人数、损失状况等) 2)联络、组织媒体等机构对事件进行跟踪记录,并整合发布第三方事件报告 3)组织一个跟踪委员会,对事件后的受害者进行跟踪记录报告,也对事件涉及部门进行跟踪调查与关注 上面3条都是严格的仅限于信息的调查与传递,若其影响与财力进一步扩大,可以考虑跟进一些新的职能 1)组建、维持一个维权工会,最好有专属且独立的基金会作为支持,为受害者提供维权支持服务 2)联络职能部门人士成立一个第三方监督委员会,对涉及部门进行第三方权力监督 3)…etc 要做到上述几点,最重要的就是开放与透明,开放是指这是一个对全民开放的机构,每一个人都可以通过适当且透明的能力审核并提交公开且合理的保证书进入该机构行使监督权。透明是指作为一个第三方组织,该机构应该全面公开其运作状况和财务状况,也许政治博弈是政治改革中的必须,但作为一个第三方监督机构应该尽量避免卷入其中,而恪守仅仅作为监督的职能。 上面只是个人的一些美好的构想,当然,现实可能是……   当权者一直在尽力避免任何公民组织的出现,并不惜以一切代价将其扼杀在摇篮之中,但是公民并不应该因此就放弃尝试,只有光明正大的尝试才能将现实赤裸裸的展现在世人的眼前。 有时候,革命并不是破坏,但破坏必是革命。

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已经逝去的故事只能由童话来述说了

我们仍未知道那天所看见的花的名字/あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない 小时候的玩伴现在也就能依稀的记住名字,以及若即若离的的间断场景 时日的流逝,有人去了远方,有人已经逝去 其实每个人的内心都没有变化,只是为了掩饰自己昔日的那份纯粹而在身上涂抹了厚厚的现实与成熟 『也许,还能回去呢』 这也只能是在梦醒时分的梦呓 谢谢这部作品,即使是并不连贯的童话,却也实现了我内心里的小小的期望,纵使已经放下很多年,但灵魂里总留有那么点的遗怨

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google+,谷狗你是想当神?

在我实习的时候,谷狗推出了google+服务,没有征求我的同意(至少我没记得我有点过什么东西)就将我加入了google+的所谓的“小规模”测试圈子。 刚开始的时候还高兴的一小段时间,感受了一下google+的这个新奇页面 (出于隐私,把中间的timeline遮蔽了) 但很快就发现问题了,google+整合了几乎所有的谷狗信息流,并由此推行了一个统一的profile页面,在这个profile页面里,我不幸的中弹了 长久以来,无论是现实中还是网络上,我一直在使用Laisky(莱斯基)这个名字,但是谷狗告诉我,我这个名字违反了它们的社区准则,好吧,让我看看这个社区准则是个什么玩艺儿

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实习归来

结束了五天的实习之旅,从兰州出发经景泰到武威、民勤、张掖,再返回武威,今日18:00返回榆中。 到达武威后去了民勤,在戈壁中穿行,公路不远处就是密植的防沙林,在蓝天黄土之中途径了一片意外的绿洲 民勤红崖山水库 38.38258N 102.90829E 海拔:1419M 水库已干涸大半,只留下了大片潮湿而松软的泥床

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关于无线路由

最近新买了一个 TP-LINK WR740N V5/V6 150M 无线路由。 但是到手了后才发现,该款路由并不支持ipv6,后搜索后发现 ●大部分低端路由都不支持ipv6 ●路由硬件参数中『闪存』一项很重要,闪存达到4m的可以刷dd-wrt ●大部分路由器在v5及以后版本都缩小了闪存的大小,而v4的闪存则普遍为4mb ————— 引用: 如何刷dd-wrt和流程

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新手机入手~

摩托罗拉 MB525 defy 到手~ 比想像中的漂亮多了 电池也比想像中的不耐用多了= =…… 入手店铺:http://item.taobao.com/item.htm?id=8478883475

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MythBusters的一个小疑问

Discovery.Channel.-.流言終結者:輸送帶上的飛機 这集的谣言大概就是 如果将一架飞机放置在一个输送带上起飞,输送带的传动方向与飞机起飞方向相反,若输送带的速度恰好等于飞机的起飞速度的话,飞机是否能原地起飞? MythBusters 的实验方法是在小型飞机的跑到上铺上一条很长的布垫,然后在飞机起飞的时候用汽车拖动布垫朝相反方向加速,实验结果是飞机照常起飞,由此Adam和Jamie的结论就是Busted 但对此我觉得很不赞同,即使垫布的速度与飞机速度相同,但是因为机轮的存在,所以飞机所受到的反向拖曳力是远远小于有螺旋桨所产生的前进推力的,视频中也看到了,飞机如同完全不受影响一样正常向前滑行起飞。而流言的目的其实是想说 如果飞机受到与推力相同的反向拖曳力的话,能够仅仅依靠螺旋桨气流起飞吗? 所以,我认为这个试验的正确做法应该是将一个飞机水平固定住,然后在原地启动加速,看是否能够起。 虽然这个构想看起来和传送带已没什么关系,但其物理实质是一样的。

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